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橡胶耦合–轴耦合
RBD 驱动器专为固定应用（如发电机、泵和压缩机组）中的工业发动机而设计。移动应用包括叉车和土方设备。
优点：
易装配、重量和尺寸、轴向轮廓小和价格具有竞争力。还为驱动器提供标准的 SAE 法兰，便于安装。
这些橡胶耦合机也可在 SRBD 版本中找到：RBD 配有 SAE 或 DIN 5480 成品集线器，并选定了 SAE 法兰，以具有竞争力的价格提供解决方案。
Atex认证也可用。
特点：
易于组装，重量轻，尺寸小，轴向尺寸短，有竞争力的价格等。RBD弹性联轴器用于固定的工业发动机传动系统，例如发电机组、油泵和空气压缩机组等传动系统中，也可用于地面移动设备，例如叉车等地面车辆设备中。
弹性联轴器和刚性联轴器的区别
特性不同
弹性联轴器是具有能够补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器，而刚性联轴器则是不能够连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器；
构造不同
刚性联轴器相对弹性联轴器而言，结构比较简单，而弹性联轴器的结构相对复杂，更加适用于两个轴同心度欠佳的情况，尤为适用于有扭转振动的情况，因为其弹性结构能够起到减振的效果。刚性联轴器相对适用于两个轴同心度好的情况，价格也相对便宜。
装配要求不同
刚性联轴器两轴的轴同心度误差需要在0.05mm以内，需要同轴度误差值，而弹性联轴器对于两轴的同轴度误差则在0.1mm以内即可，同时要求驱动轴与泵端需保持5~10mm的距离
意大利Transluid传斯罗伊产品，包括Transfluid液力耦合器
Transfluid限矩型液力耦合器和Transfluid调速型液力耦合器等)及其传动装置(包括Transfluid制动器、Transfluid离合器、Transfluid泵分动箱、Transfluid联轴器等)
K SERIES：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率达2500kW。
KX SERIES：固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率达1000kW。
KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力耦合器。 功率达500kW。
SKF DIESEL ENGINE：内燃机用固定充液型液力耦合器。可直接安装在发动机飞轮上。
KPTO：(用于内燃机驱动) 功率达1000kW。
KSL电控式调速驱动。 功率达4000kW。
HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率达1300kW。
TPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。
SH – SHC系列液压离合器：扭矩达2500Nm
SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率达300kW。
RBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩达16000Nm。
Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器
Transfluid KX系列液力耦合器
Transfluid KSL系列调速型液力耦合器
Transfluid KPT系列调速型液力耦合器
Transfluid HF系列液压离合器
Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器
Transfluid RBD系列弹性联轴器
Transfluid MPD系列泵分动箱
Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
B3M/BM/BMS联轴器，此系列有17种不同的型号，传递的扭矩可达33,100Nm。除了更换橡胶块和定期检查以外，B3M/BM/BMS几乎不需要维修。B3M系列经过改进，更方便检查以及调整同轴度。此系列产品在定期检查以及更换橡胶块后无需再重调同轴度。
BM-B3M：灵活和弹性耦合
橡胶耦合–轴耦合
BM 柔性耦合器诞生于数千种应用中安装在外流体耦合上数十年的历史 BT 耦合装置。它基本上是相同的测试良好的产品，但专为轴到轴安装适合所有工程目的，其中要求持续传输电源，即使在可能的轴错位的情况下。
类型：
轴联轴器，标准型用于联接两个轴。B3M系列在更换橡胶块时无需轴向移动联轴器毂
制动轮联轴器，带制动轮
制动盘联轴器，带制动盘
带隔套联轴器，B3M系列带可拆卸的隔套
组合，B3M联轴器与传斯罗伊液力偶合器相联接
防爆版本
BM系列防爆型联轴器，轴孔已加工好，通过了2014/34/EU(ATEX)指令的认证，可用于危险区域。
认证可提供以下几个类别：
3 x II 3 G/D c T4 地面（非矿山）应用
3 x II 2 G/D c T4 地面（非矿山）应用
3 x I M2 c T4 矿山应用
传斯罗伊意大利transfluid RBD 驱动器轴耦合用于工业发动机