传斯罗伊transfluid

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我们一直是工业和海洋传输和零部件部门的参照点。现代技术的使用，以及材料的精心选择、精准的装配和对生产单位的细致测试，帮助我们开发极具竞争力和创新的产品。我们的人才、充满活力的方法和天赋是公司专注于推出不断满足快速变化市场需求的产品的创意中心。成千上万的客户选择了Transfluid的产品，以进行广泛的工业和海洋应用。

 

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液压耦合–涡轮耦合

 

透流联轴耦合 （K 系列）是一种恒定的填充类型，由三个主要元素组成：

 

将推进轮（泵）安装在输入轴上。

安装在输出轴上的驱动型黑轮机（涡轮）。

盖上盖子，用油密密封片剥落到输出的油轮上。

前两个元件可以同时用作泵和/或涡轮机。

 

恒定填充流体耦合：操作条件

透流液常填充流体耦合是水动力学传输。

叶轮的性能就像离心泵和液压涡轮。将输入驱动器传授给泵（如电动机或柴油发动机）动能传授给耦合机机。石油通过离心力穿过涡轮机叶片，向耦合的外部移动。

这吸收了动能，并发展出一个扭矩，它总是等于输入扭矩，从而导致输出轴的旋转。磨损几乎为零，因为没有机械连接。效率仅受泵和涡轮之间的速度差（滑移）的影响。

滑动对耦合的功能至关重要：没有滑移就不可能有扭矩传输！可以推断出功率损失的滑动公式如下：

 

滑动百分比=输入速度-出速）/输入速度）x 100

 

在正常情况下（标准值），滑移可能从 1，5% （大功率） 到 6% （小功率）不等。

 

泛氟液体恒定填充流体耦合遵循所有离心机的定律：

 

传送扭矩与输入速度的正方形成正比：

传输功率与输入速度立方体成正比：

传输功率与直径外电路的第五功率成正比。

K 系列耦合器使用油工作，但它们也可应要求进行水操作。

 

它们还可根据涵盖所有类别的指令 94/9/EC （Atex） 进行认证。

 

1. 说明

TRANSFLUID 联轴器（K 系列）是恒定填充型，

包括三个主要元素：

1 - 驱动叶轮（泵）安装在输入轴上。

2 - 从动叶轮（涡轮）安装在输出轴上。

3 - 盖子，法兰连接到外叶轮，带有油密密封。

前两个元件既可以用作泵也可以用作涡轮。

2. 运行条件

TRANSFLUID 联轴器是一种液力传动装置。这

叶轮的作用类似于离心泵和水轮机。

带有泵的输入驱动器（例如电动机或柴油机

发动机）动能传递到联轴器中的油中。这

离心力迫使油流过泵的叶片

朝向联轴器的外侧。

涡轮吸收动能并始终产生扭矩

等于输入扭矩，从而引起输出轴旋转。

由于没有机械连接，磨损实际上是

零。

效率仅受速度差（滑差）影响

在泵和涡轮之间。

滑动对于联轴器的正确操作至关重要 - 那里

不能无滑差地传递扭矩！滑移公式，

从中可以推导出功率损耗如下：

 

在正常条件下（标准负载），滑差可以从 1.5%（大

功率应用）到 6%（小功率应用）。

TRANSFLUID 联轴器遵循所有离心机的定律：

1-传递的扭矩与输入速度的平方成正比；

2 - 发射功率与输入的三次方成正比

速度;

3 - 发射功率与电路的五次方成正比

外径。

1 - 内叶轮

2 - 外叶轮

3 - 封面

4 - 挠性联轴器

性能曲线 3